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Geschrieben von iggitus am 22.03.2008 um 21:29:

  Motor läuft unruig

Hallo
ich habe folgendes problem:

ab undzu wenn ich mein autolein anmache läuft der motor total unruhig und ungleichmäßig
so als hätte er zu wenig strom oder so
weiß einer von euch wo der fehler liegen könnte?

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Geschrieben von coupeavant am 23.03.2008 um 10:45:

 

Oh ja, kann viele Ursachen haben!
Erst mal ein paar Eckdaten klären:
-nur beim Kaltstart, oder auch bei warmen Motor?
-nur um Leerlauf?
-läuft er dann zwichendurch ruhiger (also abwechselnd)?

Du hast doch nen neuen Kopf drauf!
Vielleicht hat sich auch nur ein Unterdruckschlauch am Vergaser gelöst.

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Geschrieben von iggitus am 23.03.2008 um 11:10:

 

nur im kalten zustand(wenn ich in dann im leerlauf so auf 3500 umdrehungen bringe gehts meist weg)

er läuft auch ab undzu normal

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Geschrieben von coupeavant am 23.03.2008 um 11:17:

  @iggitus

dann würd ich ganz klar sagen: Kaltstartventil/ Kaltstartdüse
Ich hab jetzt wohl kein Fachwissen über deinen Motor.
Müsste aber an der Ansaugbrücke montiert sein.
Hast du ´ne Reparatur Anleitung für deinen?
Sonst müßte ich dir was raussuchen

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Geschrieben von iggitus am 23.03.2008 um 11:39:

 

ne hab keine anleitung
wär cool wenn du mir da was raussuchen könntest

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Geschrieben von coupeavant am 23.03.2008 um 11:43:

  @iggitus

gib doch mal bitte deine Motordaten.
Hab hier was für 4 Ender :
DD, DS, DT, DZ, EP, FY, JN, NE, PV, WV/YN, YP, YY, YZ

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Geschrieben von iggitus am 23.03.2008 um 11:44:

 

1,8 L DS 90PS Fronti

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Geschrieben von coupeavant am 23.03.2008 um 11:52:

  @iggitus

hast nen 2E2 Vergaser.
Ich schick dir mal ein paar Fotos aus meinem Buch an deine Email.

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Geschrieben von coupeavant am 23.03.2008 um 12:10:

  @iggitus

ich korrigiere:
Bei dir scheint es eher das Thermozeitventil zu sein.
Das TZV reguliert bei niedrigen Temperaturen die belüftung der Dreipunktdose.

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Geschrieben von iggitus am 23.03.2008 um 17:27:

 

okay, und wo sitzt das?
und kann man da was machen oder muss ich das austauschen?

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Geschrieben von coupeavant am 23.03.2008 um 18:13:

  @iggitus

Sorry, passe.
Vielleicht gibts da noch mehr Tipps vom Team.

Das Thermozeitventil sitzt hinter der Dreipunktdose, hat 2 Schlauchanschlüsse und einen elektr. Stecker.
Die Dreipunktdose ist rund, ca 5cm im Durchmesser und ca 2cm dick. Laut der Zeichnung, die ich hier habe, gibt es 3 Schlauchanschlüsse.
Check doch mal alle Schläuche, auf Dichtigkeit.
Mehr kann ich dir leider auch nicht helfen.
Ich würd mal zum Bosch Händler damit- ist bestimmt nur ne Kleinigkeit.
Am besten du findest jemand Älteren, der auch noch die Vergasertechnik kennt.
Der neumodische Kram wo du ein Laptop brauchst, kann fast jeder KFZ- ler
Aber die alten Schätzchen...